再看關(guān)鍵的行李箱容積,與我們從外形尺寸上得出的結(jié)論不同,驪威的行李箱空間竟然是三款車中最大的,這得益于它后排座椅放倒后的空間提升。不過(guò)從圖片中我們不難看出,驪威的后排座椅放倒后并不能與后備箱處于同一平面,形成的臺(tái)階還比較大,相當(dāng)影響實(shí)用性;

而同樣可以放倒后排座椅的利亞納則要好得多,可見(jiàn)在需要放置大件物品時(shí)兩廂利亞納更方便一些,而且它最大1052L的容積也遠(yuǎn)大于普通的三廂轎車,實(shí)用性很強(qiáng)。
騏達(dá)的數(shù)據(jù)看上去就有些慘淡,不過(guò)這是不包括后排座椅放倒后的數(shù)字,后排座椅整體前移后后備箱空間可以提升到463L,與三廂版頤達(dá)相差無(wú)幾。不過(guò)由于騏達(dá)后排座椅僅僅可以放倒靠背,折疊后形成的臺(tái)階比驪威還要大得多,根本無(wú)法放置大件物品,因此實(shí)用性比前兩款車都要差。
總體來(lái)看行李箱空間實(shí)用性最強(qiáng)的當(dāng)屬兩廂利亞納,無(wú)論是總體容積還是放置大件物品的能力都最好,騏達(dá)雖然在車內(nèi)空間上相當(dāng)寬敞,但它的行李箱空間卻是三款車中最差的。如果您經(jīng)常需要運(yùn)輸一些大件的物品,兩廂利亞納是最佳的選擇,驪威也可以考慮。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。